Петршинський фунікулер традиційно був найпростішим способом піднятися від Уєзда без тривалої ходьби, але через закриття й масштабну реконструкцію він може тривалий час не працювати. Не будуйте сімейний день навколо застарілого розкладу. Безпосередньо перед відвідуванням перевірте актуальну інформацію DPP про роботу, замінний транспорт, правила щодо квитків і дитячих візків, а також підготуйте реалістичний маршрут, для якого фунікулер не потрібен.
Якщо фунікулер працює
Подорожуйте поза годинами найбільшого напливу туристів, дотримуйтеся вказівок працівників і користуйтеся призначеною зоною посадки. Уточніть, чи потрібно складати візок і чи діють обмеження місткості. Під час очікування ввімкніть гальмо й не підпускайте дитину до краю платформи. Рух може зупинитися вже після того, як ви дістанетеся вершини, тому заздалегідь з’ясуйте, як спуститися без фунікулера.
Якщо фунікулер закритий
Громадським транспортом дістаньтеся вище з боку замку або Страгова, а потім прогуляйтеся парком пологішим маршрутом униз. Конкретні трамвайні маршрути й доступність зупинок змінюються через роботи, тому плануйте в офіційному планувальнику маршрутів. Прямий підйом від Уєзда з навантаженим візком довгий і крутий; деякі дорослі здатні його подолати, але він не має бути основним запасним варіантом.
Уважно обирайте зупинки в парку
На Петршині є сади, оглядові майданчики, стежки, оглядова вежа та дзеркальний лабіринт, але кожна пам’ятка має власні умови щодо сходів, зберігання візків, квитків і годин роботи. Стежки можуть бути мокрими, обмерзлими або вкритими листям. Великі колеса й надійне гальмо допоможуть, а для короткого відвідування приміщення може підійти правильно відрегульована переноска.
Сплануйте спуск
Під час спуску дорослий, який керує візком, постійно відчуває навантаження. Тримайте обидві руки вільними, за потреби обирайте звивисті вимощені доріжки й уникайте коротких шляхів сипким або багнистим ґрунтом. Не використовуйте стоянкове гальмо для регулювання швидкості, якщо виробник не передбачив такої функції. Завершіть маршрут біля трамвайної зупинки з низькопідлоговим сполученням і перевірте його до того, як усі втомляться.
